ExportTankdaten: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Vorlage:TOCright}}
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<!--[[File:england.jpeg|20px|link=EN_ExportTankdaten]]-->
==Einleitung==
==Einleitung==
In Autopoll gab es schon immer die Möglichkeit Tankdaten von namhaften Flottenkarten-Betreibern wie z.B. ARAL, BP, Euroshell, DKV, UTA etc. zu importieren. War es in alten Autopoll Versionen noch so, dass der Import speziell ausgewählt werden musste (z.B. Import ARAL, Import BP), so ist ab Autopoll Version 3.6 eine automatische Importerkennung aktiv. D.h. es braucht nur noch die zu importierende Datei ausgewählt werden um Tankdaten zu importieren.
In Autopoll gab es schon immer die Möglichkeit Tankdaten in Form einer ASCII-Textdatei zu exportieren. Hinterlegt sind einige ältere Standardexportformate wie z.B. S1100R3, Standard R3 Oase, F4050 oder MKL2329, aber auch neuere Exportformate, wie z.B. "Exportformat kurz" und "FZAnalyse". Für individuelle Exportformate machen wir oder Ihr Fachhändler Ihnen gerne ein Angebot.
 


==Voraussetzungen==
==Voraussetzungen==
* Für den hier beschriebenen Import von Tankdaten ist mindestens Autopoll Version 3.6 erforderlich
* Der manuelle Export von Tankdaten steht bereits in Autopoll '''BASIS''' zur Verfügung
* Für den Import von Tankdaten wird Autopoll mindestens in der '''LIGHT''' Variante benötigt
* Für den zeitgesteuerten Export wird das Modul E1422 Modul B2: Automatisierung benötigt (früher bekannt als Jobsteuerung)
 


==Vorbereitungen==
==Vorbereitungen==
Damit der Import von Tankdaten reibungslos funktioniert, müssen in Autopoll zwei Dinge berücksichtigt und gepflegt werden.
Damit der Export von Tankdaten reibungslos funktioniert, müssen in Autopoll drei Dinge berücksichtigt, gepflegt und kontrolliert werden.


===Sortenersetzung===
===I. Exportprofil===
Die Flottenkartenbetreiber liefern in ihren Exportdateien ihre eigenen Artikelnummern bzw. Sortencodes. Da diese von den Artikeln im Autopoll abweichen, muss in Autopoll für jeden zu verwendenden Import eine eigene Sortenersetzung angelegt und gepflegt werden. Es macht keinen Sinn in Autopoll eine Sortenersetzung für jeden Import vorzugeben, weil jeder Kunde im Autopoll seine Artikel individuell anlegen und pflegen kann.


Tipp: Falls im Autopoll, im neu zu verwendenden Import, bereits eine Sortenersetzung enthalten ist, sollte diese komplett gelöscht werden, da wie oben erwähnt die Artikel im Autopoll von Kunde zu Kunde und zur leeren Autopoll-Standard-Datenbank variieren.
====Aufruf====
Über Einstellungen-Exportprofile wird die Verwaltung der Exportprofile geöffnet.
[[Datei:EXPTD_2.PNG|360px|top|left]]
{{clr}}


====Liste der Exportprofile====
[[Datei:EXPTD_2_1.PNG|360px|top|left]]
{{clr}}
Die '''Bedeutung''' der einzelnen Symbole [[Datei:Iconuebrsicht3.png|300px]] wird unter [[AllgemeineBedienung]] erklärt.


====Schritt 1: Artikelnummern/Sortencodes der Importdatei ermitteln====
====Exportformat zuordnen====
[[Datei:EXPTD_2_2.PNG|360px|top|left]]


- Variante 1: Testimport in Autopoll ohne anschließende Datenübernahme, Import-Fehlerprotokoll ausdrucken (wichtig dabei die Artikel die nicht zugeordnet werden können), Importdatei mit dem Notepad öffnen, nach den im Fehlerprotokoll gelisteten Artikelnummern suchen, Klartext Artikel zur Artikelnummer ermitteln und notieren


- Variante 2: Importdatei mit dem Notepad öffnen, alle darin enthaltenen Artikelnummern mit deren Klartext notieren


'''Bez.:''' eindeutiger Name des Exportprofiles


====Schritt 2: Autopoll Artikelnummern ermitteln====
'''Format 1:''' Auswahl des 1.Exportformates
 
'''Format 2:''' Auswahl des 2.Exportformates
 
Exportformatbeschreibungen können bei der Autopoll-Hotline nachgefragt werden.
 
'''Sonderfall:''' Unter bestimmten Voraussetzungen kann ein drittes Exportformat aktiviert werden. Dazu die Autopoll-Hotline kontaktieren.
{{clr}}
{{clr}}
Über Daten-Artikel die Autopoll Artikel öffnen. Liste ausdrucken oder Artikelnummern mit Artikeltext notieren.


[[Datei:IMPTD_9.PNG|360px]]
====Zuordnung====
Die Zuordnung des Exportprofiles zu einer Firma kann entweder über das Register "Zuordnung" im Exportprofil selbst oder über die Firma mit der Auswahl im Feld "Export" durchgeführt werden.
 
=====über das Exportprofil=====
[[Datei:EXPTD_2_3.PNG|360px|top|left]]
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====Schritt 3: Sortenersetzung erfassen/pflegen====
Der linke Bereich dient nur zur individuellen Einstellung des Exportprofiles für verschiedene Transaktionsarten und Herkünfte. Dieser Bereich sollte, wenn nötig, nur in Absprache und zusammen mit der Autopoll Hotline bearbeitet werden.
 
=====über die Firma=====
[[Datei:EXPTD_2_4.PNG|360px|top|left]]
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Beispiel: Treibstoff-Artikel Diesel beim Import Euroshell V6.0


=====Aufruf=====
----
[[Datei:IMPTD_4.PNG|360px|top]] [[Datei:IMPTD_5.PNG|360px|top]]


[[Datei:IMPTD_6.PNG|360px|top]] [[Datei:IMPTD_7.PNG|360px|top]]
===II. Nicht zugeordnete Tankungen===
Da das Exportprofil einer oder mehreren Firmen zugeordnet wird, können auch nur Tankdaten die einer Firma zugeordnet wurden, exportiert werden. Vor einem Export, einer Fahrzeuganalyse und/oder einer Faktura ist auf jeden Fall zu prüfen, ob alle Tankdaten zugeordnet wurden. Details siehe [[nichtzugeordneteTankungen]]


=====Erfassung=====
Die '''Bedeutung''' der einzelnen Symbole [[Datei:Iconuebrsicht3.png|300px]] wird unter [[AllgemeineBedienung | Allgemeine Bedienung]] erklärt.


[[Datei:IMPTD_7_0.PNG|360px|top]]  [[Datei:IMPTD_7_1.PNG|180px|top]] [[Datei:IMPTD_8.PNG|360px|top]]
====Sonderfall====
Normaler Weise werden EC-Karten-, Kreditkarten-, Flottenkarten- und BAR-Tankungen nach dem Abruf vom Tankautomaten keiner Firma zugeordnet, da der Geldfluss schon anderweitig abgewickelt wurde. Somit werden diese Tankungen keiner Firma zugeordnet und können nicht exportiert werden. In einigen Fällen muss der Kunde diese Tankungen aber auch exportieren. Details unter [[Ausweise_Zuordnungen|Zuordnungs-Spezialfälle]].
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=====Sonderfall=====
----
In den Importdateien sind in der Regel nur Tankungen enthalten. Es gibt aber auch Importdateien in denen sonstige Buchungen wie z.B. Maut, Gebühren, Shopartikel etc. enthalten sind. Es muss dann entschieden werden, ob man diese Buchungen auch importieren möchte oder nicht.


======nur Treibstoffe importieren======
===III. Exportdateinamen und Exportdateispeicherpfad einstellen===
Über Einstellungen-Exportformate und Auswahl des Exportformates kann die Verwaltung des Exportformates geöffnet werden.
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[[Datei:EXPTD_5.PNG|360px|top|]] [[Datei:EXPTD_5_1.PNG|360px|top|]]
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[[Datei:EXPTD_5_2.PNG|360px|top|left]]


======alle Tankungen und Buchungen importieren======


===Fahrzeug Kennzeichen===
In der Regel werden zu importierende Tankdaten über das Fahrzeug Kennzeichen zugeordnet. In wenigen Fällen auch über eine Ausweiskennung. Die Flottenkartenbetreiber liefern in ihren Exportdateien die Fahrzeug Kennzeichen in der Form, wie der Kunde die Flottenkarte bestellt hat. Das Fahrzeug Kennzeichen im Autopoll kann von dem Kennzeichen in der Importdatei abweichen.




====Schritt 1: Einheitliche Kennzeichen in Autopoll====
Damit die Zuordnung der zu importierenden Tankdaten funktioniert, müssen die Fahrzeug Kennzeichen im Autopoll einheitlich gepflegt sein. Z.B. in Deutschland alle mit "Buchstabenkombination-Bindestrich-Buchstabenkombination-Leerzeichen-Zahl". (z.B. AA-BB 1 etc.)




====Schritt 2: Kennzeichenbehandlung während des Importes====
'''Dateiname:''' Auswahl und Eingabe des Speicherortes und des Exportdateinamens.  
Danach kann die Fahrzeug Kennzeichen Behandlung während des Importes eingestellt werden. Diese gilt dann für '''alle''' Importe.  
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=====Aufruf=====
'''Dateizusätze:'''
[[Datei:IMPTD_10.PNG|360px|top]][[Datei:IMPTD_11.PNG|240px|top]]
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=====Einstellung=====
'''_$:''' Hinter dem Unterstrich wird das Datum und die Uhrzeit des Exportes angehängt. (Bsp.: s1100r3_$.dat)
[[Datei:IMPTD_12.PNG|360px|top|left]]


Folgende Einstellmöglichkeiten sind vorhanden:
'''_#:''' Hinter dem Unterstrich wird die Nummer (Zähler) des Exportes angehängt. (Bsp.: s1100r3_#.dat)
* "'''ohne Veränderung'''"
Die Fahrzeug Kennzeichen aus der Importdatei werden unverändert mit denen im Autopoll verglichen und darüber zugeordnet.
* "'''normiert mit Bindestrich'''"
Die Fahrzeug Kennzeichen aus in der Importdatei werden verändert, sodass immer die o.g. Variante "Buchstabenkombination-Bindestrich-Buchstabenkombination-Leerzeichen-Zahl" entsteht: Die veränderten Fahrzeug Kennzeichen werden mit denen im Autopoll verglichen und ggfls. zugeordnet.


* "'''normiert ohne Bindestrich'''"
Die Fahrzeug Kennzeichen aus in der Importdatei werden verändert, sodass immer die o.g. Variante "Buchstabenkombination-Buchstabenkombination-Leerzeichen-Zahl" entsteht: Die veränderten Fahrzeug Kennzeichen werden mit denen im Autopoll verglichen und ggfls. zugeordnet.


* "'''österreichische Variante'''"
Da es in Österreich keine eindeutige Fahrzeug Kennzeichen Struktur gibt, wurde hier eine komplexe Kennzeichen Veränderung geschaffen, die hier nicht im Detail beschrieben werden kann.


'''Hinweis''': Sollte es bei einem Import notwendig werden, kann eine individuelle Kennzeichen Behandlung auf Anfrage im Import eingebaut werden.


==Import==
'''Alle anderen Einstellungen in dieser Maske nicht ohne die Autopoll-Hotline durchführen !'''
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==Export==
===Aufruf===
===Aufruf===
[[Datei:IMPTD_1.PNG|360px|top|left]]
Über Datei-Daten Export-Export Transaktionen oder mit dem Icon[[Datei:EXPTD_1.PNG]] kann der Tankdatenexport geöffnet werden.


Der Import von Tankdaten kann auch über die Menüleiste, mit dem Icon[[Datei:IMPTD_0.PNG]], geöffnet werden.
[[Datei:EXPTD_3.PNG|360px|top|left]]
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===Auswahl===
[[Datei:IMPTD_2.PNG|360px|top|left]]


===Einstellungen===
[[Datei:EXPTD_3_1.PNG|360px|top|left]]
'''von:''' Auswahl des Zeitraumes ab dem exportiert werden soll


'''bis:''' Auswahl des Zeitraumes bis zu dem exportiert werden soll


'''Probelauf:''' Bei Aktivierung werden die ausgewählten Tankungen nicht als "exportiert" markiert (siehe [[Tankdatenliste]]) und können jeder Zeit wieder exportiert werden. Bei der Deaktivierung (dem '''"Echtlauf"''') werden die betroffenen Tankungen als "exportiert" markiert und die ermittelten Werte permanent in den entsprechenden Tankungen gespeichert.
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[[Datei:EXPTD_3_2.PNG|360px|top|left]]


Auswahlmöglichkeiten Firmen, Fahrzeuge, Fahrer, Kostenstellen, Tankautomaten und Artikel die exportiert werden sollen. Bei keiner Auswahl werden immer alle Tankungen herangezogen.
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Auswahl der Importdatei über das Windows-Explorer-Symbol.
'''Auswahl III''' bleibt unberücksichtigt und ist nur für individuell eingestellte Sonderkonditionen vorgesehen.
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[[Datei:EXPTD_3_4.PNG|360px|top|left]]


Einstellmöglichkeiten wie das Exportprotokoll dargestellt werden soll und wie die Tankdaten in der Exportdatei gespeichert werden. In den Standard-Tankdatenexporten werden keine Ziwschensummen- und Summen-Zeilen exportiert.
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[[Datei:EXPTD_3_5.PNG|360px|top|left|]]


'''Anzahl Sätze''': Wie viele Tankungen sind insgesamt ausgewählt worden


'''davon mit berechneten Preisen''': Wie viele der ausgewählten Tankungen haben einen berechneten Preis


'''davon bereits verarbeitet''': Wie viele der ausgewählten Tankungen wurden schon per "Echtlauf" exportiert


Auswahl ob nur Treibstoff-Transaktionen oder alle Transaktionen importiert werden sollen. Siehe 3.1.3.3 Sonderfall
'''Sätze zu verarbeiten''': Wie viele der ausgewählten Tankungen sind noch nicht per "Echtlauf" exportiert worden und können jetzt exportiert werden


Sollten keine Sätze zu verarbeiten sein ist der "Verarbeitung starten" Knopf deaktiviert.
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===Importerkennung===
===Exportprotokoll===
Das Exportprotokoll sieht immer gleich aus und ist unabhängig vom Format der Export-Datei.
[[Datei:EXPTD_4.PNG|600px|top|left]]
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[[Datei:IMPTD_2_1.PNG|360px|top|left]]


===Ergebnis===
Wurde der Export im "Echtlauf" durchgeführt sollte die Exportdatei im vorher eingestellten Speicherpfad zur weiteren Verarbeitung zur Verfügung stehen.
===Exportkontrolle===
====über die Exportdatei====
Die Exportdatei am besten mit einem Editor bzw. Notepad öffnen (andere Programme führen in der Regel automatische Feldformatierungen durch) und den Inhalt kontrollieren.
====über die Exportwiederholung====
Die Wiederholung des Exportes mit genau den selben Einstellungen sollte dazu führen, dass keine Tankdatensätze mehr zur Verarbeitung (zum Export) zur Verfügung stehen.
====über die Tankdatenliste====
Details unter [[Tankdatenliste]]




==Export Wiederholung==
Nachdem die Exporteinstellungen genauso vorgenommen wurden wie beim ursprünglichen Export, sollte nach dem Zählen der zu verarbeitenden Tanksätze folgende Situation angezeigt werden.
[[Datei:EXPTD_6.PNG|360px|top|left]]
'''Keine zu verarbeitenden Sätze vorhanden.'''
'''Der Knopf "Verarbeitung fortsetzen" ist ausgegraut also nicht verwendbar.'''
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===Einstellung Importprotokoll===
[[Datei:IMPTD_3.PNG|360px|top|left]]


In der Regel werden hier keine Einstellungen vorgenommen, sodass das Importprotokoll immer chronologisch aufsteigend sortiert wird.
Nach dem Setzen des Hakens bei "Daten erneut verarbeiten" verändert sich die Anzahl der zu verarbeitenden Sätze und der Knopf "Verarbeitung fortsetzen" wird schwarz und ist verwendbar.
 
[[Datei:EXPTD_6_1.PNG|360px|top|left]]
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==Import Ausnahmeprotokoll==
==Standard Exportformate==
Die drei am häufigsten genutzten Standard-Exportformate sind "S1100R3" (DAT-Datei, Pipe getrennt), "Standard R3 Oase" (DAT-Datei, Pipe getrennt) und "Exportformat kurz" (CSV-Datei, Semikolon getrennt).
 
Anbei die Exportformatbeschreibungen.
 
<pdf width="200" height="270">Exportformat_S1100R3_td.pdf</pdf>
 
<pdf width="200" height="270">Exportformat_Standard_R3_Oase_td.pdf</pdf>


==Importprotokoll==
<pdf width="200" height="270">Exportformat_kurz_td.pdf</pdf>


==Hinweis==


[[Kategorie:Tankdaten]][[Kategorie:Import]]
[[Kategorie:Basis]]

Aktuelle Version vom 26. Juni 2026, 09:31 Uhr


Einleitung

In Autopoll gab es schon immer die Möglichkeit Tankdaten in Form einer ASCII-Textdatei zu exportieren. Hinterlegt sind einige ältere Standardexportformate wie z.B. S1100R3, Standard R3 Oase, F4050 oder MKL2329, aber auch neuere Exportformate, wie z.B. "Exportformat kurz" und "FZAnalyse". Für individuelle Exportformate machen wir oder Ihr Fachhändler Ihnen gerne ein Angebot.


Voraussetzungen

  • Der manuelle Export von Tankdaten steht bereits in Autopoll BASIS zur Verfügung
  • Für den zeitgesteuerten Export wird das Modul E1422 Modul B2: Automatisierung benötigt (früher bekannt als Jobsteuerung)


Vorbereitungen

Damit der Export von Tankdaten reibungslos funktioniert, müssen in Autopoll drei Dinge berücksichtigt, gepflegt und kontrolliert werden.

I. Exportprofil

Aufruf

Über Einstellungen-Exportprofile wird die Verwaltung der Exportprofile geöffnet.


Liste der Exportprofile

Die Bedeutung der einzelnen Symbole wird unter AllgemeineBedienung erklärt.

Exportformat zuordnen


Bez.: eindeutiger Name des Exportprofiles

Format 1: Auswahl des 1.Exportformates

Format 2: Auswahl des 2.Exportformates

Exportformatbeschreibungen können bei der Autopoll-Hotline nachgefragt werden.

Sonderfall: Unter bestimmten Voraussetzungen kann ein drittes Exportformat aktiviert werden. Dazu die Autopoll-Hotline kontaktieren.


Zuordnung

Die Zuordnung des Exportprofiles zu einer Firma kann entweder über das Register "Zuordnung" im Exportprofil selbst oder über die Firma mit der Auswahl im Feld "Export" durchgeführt werden.

über das Exportprofil


Der linke Bereich dient nur zur individuellen Einstellung des Exportprofiles für verschiedene Transaktionsarten und Herkünfte. Dieser Bereich sollte, wenn nötig, nur in Absprache und zusammen mit der Autopoll Hotline bearbeitet werden.

über die Firma


II. Nicht zugeordnete Tankungen

Da das Exportprofil einer oder mehreren Firmen zugeordnet wird, können auch nur Tankdaten die einer Firma zugeordnet wurden, exportiert werden. Vor einem Export, einer Fahrzeuganalyse und/oder einer Faktura ist auf jeden Fall zu prüfen, ob alle Tankdaten zugeordnet wurden. Details siehe nichtzugeordneteTankungen


Sonderfall

Normaler Weise werden EC-Karten-, Kreditkarten-, Flottenkarten- und BAR-Tankungen nach dem Abruf vom Tankautomaten keiner Firma zugeordnet, da der Geldfluss schon anderweitig abgewickelt wurde. Somit werden diese Tankungen keiner Firma zugeordnet und können nicht exportiert werden. In einigen Fällen muss der Kunde diese Tankungen aber auch exportieren. Details unter Zuordnungs-Spezialfälle.


III. Exportdateinamen und Exportdateispeicherpfad einstellen

Über Einstellungen-Exportformate und Auswahl des Exportformates kann die Verwaltung des Exportformates geöffnet werden.




Dateiname: Auswahl und Eingabe des Speicherortes und des Exportdateinamens.

Dateizusätze:

_$: Hinter dem Unterstrich wird das Datum und die Uhrzeit des Exportes angehängt. (Bsp.: s1100r3_$.dat)

_#: Hinter dem Unterstrich wird die Nummer (Zähler) des Exportes angehängt. (Bsp.: s1100r3_#.dat)



Alle anderen Einstellungen in dieser Maske nicht ohne die Autopoll-Hotline durchführen !


Export

Aufruf

Über Datei-Daten Export-Export Transaktionen oder mit dem Icon kann der Tankdatenexport geöffnet werden.


Einstellungen

von: Auswahl des Zeitraumes ab dem exportiert werden soll

bis: Auswahl des Zeitraumes bis zu dem exportiert werden soll

Probelauf: Bei Aktivierung werden die ausgewählten Tankungen nicht als "exportiert" markiert (siehe Tankdatenliste) und können jeder Zeit wieder exportiert werden. Bei der Deaktivierung (dem "Echtlauf") werden die betroffenen Tankungen als "exportiert" markiert und die ermittelten Werte permanent in den entsprechenden Tankungen gespeichert.


Auswahlmöglichkeiten Firmen, Fahrzeuge, Fahrer, Kostenstellen, Tankautomaten und Artikel die exportiert werden sollen. Bei keiner Auswahl werden immer alle Tankungen herangezogen.


Auswahl III bleibt unberücksichtigt und ist nur für individuell eingestellte Sonderkonditionen vorgesehen.


Einstellmöglichkeiten wie das Exportprotokoll dargestellt werden soll und wie die Tankdaten in der Exportdatei gespeichert werden. In den Standard-Tankdatenexporten werden keine Ziwschensummen- und Summen-Zeilen exportiert.


Anzahl Sätze: Wie viele Tankungen sind insgesamt ausgewählt worden

davon mit berechneten Preisen: Wie viele der ausgewählten Tankungen haben einen berechneten Preis

davon bereits verarbeitet: Wie viele der ausgewählten Tankungen wurden schon per "Echtlauf" exportiert

Sätze zu verarbeiten: Wie viele der ausgewählten Tankungen sind noch nicht per "Echtlauf" exportiert worden und können jetzt exportiert werden

Sollten keine Sätze zu verarbeiten sein ist der "Verarbeitung starten" Knopf deaktiviert.


Exportprotokoll

Das Exportprotokoll sieht immer gleich aus und ist unabhängig vom Format der Export-Datei.


Ergebnis

Wurde der Export im "Echtlauf" durchgeführt sollte die Exportdatei im vorher eingestellten Speicherpfad zur weiteren Verarbeitung zur Verfügung stehen.

Exportkontrolle

über die Exportdatei

Die Exportdatei am besten mit einem Editor bzw. Notepad öffnen (andere Programme führen in der Regel automatische Feldformatierungen durch) und den Inhalt kontrollieren.

über die Exportwiederholung

Die Wiederholung des Exportes mit genau den selben Einstellungen sollte dazu führen, dass keine Tankdatensätze mehr zur Verarbeitung (zum Export) zur Verfügung stehen.

über die Tankdatenliste

Details unter Tankdatenliste


Export Wiederholung

Nachdem die Exporteinstellungen genauso vorgenommen wurden wie beim ursprünglichen Export, sollte nach dem Zählen der zu verarbeitenden Tanksätze folgende Situation angezeigt werden.





Keine zu verarbeitenden Sätze vorhanden.





Der Knopf "Verarbeitung fortsetzen" ist ausgegraut also nicht verwendbar.


Nach dem Setzen des Hakens bei "Daten erneut verarbeiten" verändert sich die Anzahl der zu verarbeitenden Sätze und der Knopf "Verarbeitung fortsetzen" wird schwarz und ist verwendbar.


Standard Exportformate

Die drei am häufigsten genutzten Standard-Exportformate sind "S1100R3" (DAT-Datei, Pipe getrennt), "Standard R3 Oase" (DAT-Datei, Pipe getrennt) und "Exportformat kurz" (CSV-Datei, Semikolon getrennt).

Anbei die Exportformatbeschreibungen.

Die URL bzw. der Dateipfad existieren nicht.
Die URL bzw. der Dateipfad existieren nicht.
Die URL bzw. der Dateipfad existieren nicht.
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